Моторный grader мощностью 130 л.с. в прямых продажах по всему миру

01Дизельные двигатели известных брендов, турбонаддувные и водоохлаждаемые, с надежными и мощными характеристиками, экономными энергозатратами.

02Тормозной преобразователь и силовой автоматический КПП, введенные из немецкой компании ZF, объединены вместе. Шесть передних передач и три задних удовлетворяют различным требованиям при работе и транспортировке машины.

03Проводной мост с интегрированным самоблокирующимся дифференциалом и приводом на роликовую цепь в тандемном корпусе, Коробчатый колеблющийся рулевой передний мост с наклонными колесами.

04Популярный рабочий механизм с маятниковой рычажной конструкцией, Стандартно установленное бесслужительное круговое устройство с каточными пластинами. Двойные цилиндры для управления наконечником лопатки могут регулировать угол резания в зависимости от свойств почвы.

05Гибкая гидравлическая система управления с двумя наборами пятиходового клапана управления HUSCO, Импортированный гидравлический уравнительный клапан для подъема лопатки, Патентное гидравлически управляемое устройство для извлечения штифта впервые разработано на борту.

06Рулевая система с центральным шарниром и наклонно поворачивающимися передними колесами позволяет получить смещение всей машины.

07Тормозная система служебного торможения, дисковые тормоза с суппортами на четырех задних колесах и механический внутренний растягивающий стояночный тормоз.

08Двойная диагональная внешность с цельнометаллическим капотом на расстоянии 1м×1м.

09Электрогидравлическое управление с полной системой приборного контроля, есть бесслуживные батареи OPTIMA (Швеция).

10Передний бульдозерный отвал и задний рыхлитель опциональны.